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가스블로우백 소총(GBB) > KSC(KWA) > KSC M4A1 가스블로우백 소총 (SYSTEM 7 II) ver.2
가스블로우백 소총(GBB)
KSC M4A1 가스블로우백 소총 (SYSTEM 7 II) ver.2
상품명 : KSC M4A1 가스블로우백 소총 (SYSTEM 7 II) ver.2
제조회사 : KSC (KWA)
원산지 : japan
소비자가 : 950,000
판매가격 : 850,000원
수량 EA
 
옵션적용가 : 850,000
전용 메탈 소염기 :
소모품 구매 :
건오일 구매 :
현금60,000원 이상 결제시 10% 할인
  
 
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트리거해피 WE M4 GBB 용 버퍼세트 38,000 0원
상품 상세 설명
 







  KSC  M4A1 가스블로우백 소총 (SYSTEM 7 II)




 





 - KSC 가스 블로우백 소총 시스템 7  제 2탄 입니다.

 - 출시 한지 얼마 안된 따뜻한 신제품 입니다.

    연사에서도 설사한번 하지 않는 정말 대단한 제품 입니다. GBB의 종착점이라 보시면 됩니다.

 - KSC MACPUL M4 GBB 를 사용해 보신 분들은 잘아시겠지만 기화력하나 정말 확실하며

    현존하는 어느 GBB 보다 기화력과 집탄성이 높은 제품입니다.

 - 강한 반동이 너무나 만족스러우며 로딩노즐등이 메탈로 기본 장착되어 매우 튼튼합니다.

 - 풀메탈 제품으로 바디 당연히 메탈 바디 입니다.

 - 건슬링 고리 기본 장착 제품입니다.

 - 소염기는 국내 규정상 플라스틱 주황색 입니다.

 - 작동에 반드시 필요한 소모품인 가스와 비비탄은 별매 입니다.

 - 핸드가드는 WE 제품의 RIS 레일로 교체 가능합니다.

 - 제원

     
   장탄수 : 40

   길이 : 779 - 861mm

    무게 : 3455g

    System: Gas Blowback, Semi / Full Auto, Hop-Up

    Muzzle Velocity: Approx. 410-440 FPS w/ 0.2g BBs & Top Gas

    Package Includes: Gun, Magazine









수신기는 알루미늄 다이 캐스트 제로, 전체에 새겨 도장이되어있어 촉촉한 감촉. 패인 부분이 더 흥이있는 등 금속 특유의 차가운 감촉이 리얼하게 재현되어있다. 
매거진 하우징 측면의 레이저 각인은 M4A1 카빈 밀리터리 새겨 져있다. 일련 번호는 XR에서 시작 6 자리 숫자로,이 부분은 ​​정말 1 정 1 정 다른 번호가 각인된다. 이 토모 씨로부터받은 사진은 000000이므로 시판 프로토 최종 모델 것으로 보인다. 물론 나도 시판품을 구입하고 있기 때문에 평가 내용은 시판 모델 (XR0114XX)를 답습하고있다. 프런트 사이트 포스트는 아연 다이 캐스트 제. 각형의 프런트 사이트 핀은 초정밀 스틸 절단 날카로운 모서리를 재현 목적 쉽다. 아우터 배럴은 사이드 슬링 회전이 붙는다. M4A1 카빈의 특징이기도 한 착탈식 휴대용 핸들은 HW 수지 소재로 실측 무게는 263g. 리시버 우측면의 볼트 포 아드 도움 노브는 라이브으로 이동하여 불완전한 폐색시에 누르면 실제로 볼트 캐리어 측의 톱니 래칫이 걸려 볼트 캐리어를 밀고 나갈 수있다. 알루미늄 다이 캐스트 제의 어퍼 리시버는 모나카 구조에서 부품 목록 을 봐도 알 수 있지만, 좌우 파트와 톱 레일의 3 피스 구조로되어있다. 이것은 2010 년 7 월 시사 회 에서 테라 다 사장은 "금형의 문제"라고 말씀했다. 장난감 총의 강도 적으로는 문제 없다고 생각하지만, 해외 제품을 포함한 경쟁 업체 제품 사정으로해도 한 팬의 "마음의 문제"로 일체 성형하고 싶었어요 불구하고있다. 캬 링 핸들을 제외하면 플랫 톱 레일이 나타난다. 레일의 실측 폭은 21.0mm. 또한, 레일 가이드 넘버는 각인되지 않는다. 에제 션 포트 덮개의 잠금쇠는 시제품 십자 나사에서 마이너스 나사 바뀌었지만, 실총에는 나사가 아닌 이유로 역시 신경이 쓰이는 곳은있다. 플래시 하이더는 아연 다이 캐스트 제. 아래쪽에 포트가없는 고급 버드 케이지 타입. 바닥의 ​​멈춤 나사로 고정되어있어 떼어 내면 M14 역 나사 사용이되고 있기 때문에, 각종 소음기가 쉽게 장착 가능. 핸드 가드는 표준적인 수지를 장비. 적당히 굳혀 델타 링을 당겨 분리하면 안쪽에는 알루미늄 방열판이 쳐져 엄선한 리얼 제작. 가스 튜브는 4.5mm 지름. 아우터 배럴은 알루미늄으로 강성도 높고, 형상도 실총에 충실하게 재현되어있다. 가스 튜브는 확실히 배럴 너트 부분을 관통하고있다. 또한 배럴 너트는 톱니 모양으로 오목 부의 깊이도 충분하고 외부 부품의 RAS 등의 레일 옵션을 장착 가능하다. 그리고 항례의 "숨겨진 KSC 각인"는 아우터 배럴 기지 왼쪽에있다. 이러한 "모형 메이커로의 그윽함"는 타사에도 본 받았으면 좋은 곳이라고 생각 해서요. G & P 만들어진 나이츠 RASII 타입의 레일이 장착 된 KSC M4A1 카빈. 핸드 가드를 분리 한 것만으로 무 가공으로 장착된다. RASII는 수신기 톱에도 고정하기 때문에 정밀도도 안심 감이있어 추천의 레일 시스템. 배럴에 부담을주는 일이 없기 때문에 장비를 늘려 괜찮아.RAS 장착시 사이드 실루엣. 가스 튜브가 좋은 느낌으로 보인다. 회전 방지 및 누락 방지 구조를 리얼하게 재현 한 테이크 다운 핀. 너무 느슨하지 않고, 귤 나무 지나지 않고, 맨손으로 찰칵 및 조작 할 수있는 가공 정도의 높이. 그리고 약간 수신기에 튀어 나온 리코일 버퍼의 텐션에抗い하면서 어퍼 리시버를 위쪽으로 가쇼린와 테이크 다운. 차징 핸들을 손가락으로 사이에 두면서, 샤키콘 및 볼트 캐리어 어셈블리를 빼낸다. 이 실총 같은 필드 스트리핑 작업! 이거 야 가스부로 M4의 묘미. 이 일련의 작업이 어떻게 고개 거침없이 조작 할 수 있는지가 제품의 만족도에 크게 관련되는 부분이라 할 수. 그 점 KSC의 M4의 완성도는 높다. 망치와 시아 등 모든 소결 금속. 내구성은 물론 사용자 정의와 같은 부드러운 작동 감. 볼트 경력이 맞는 망치의 상단 부분에 롤러를 갖추어 작동 저항을 줄일 수 있습니다. 리코일 버퍼는 수지에서 실제 크기. 그러나 로아 리시버 망치 주위의 수신기 두께는 실측 24.3mm에서 WA의 23.0mm, PRIME 커스텀 파츠 금속 수신기 22.5mm보다 조금 두꺼운. 볼트 캐리어는 아연 제로 잠금 러그가 재현 된 모습이 리얼. KSC 사내에서는 부품 교환없이 3 만 발 이상의 발사 시험을 클리어하고있는 것. 볼트 스톱이 걸리는 부분 (노즐 오른쪽 부분)이나 풀 오토 시아 볼트 후 방향의 색 부품이 소결 금속 부품. 볼트 캐리어 어셈블리의 실측 무게는 247g. 경쟁 제품과의 비교에서는 타니오코바의 M4 가 차징 핸들 포함하여 207g 최대 클래스의 리코일을 낳는 마그나 브로 백 WA의 SV 에서 252g 그래서 WA 상응하는 중량급의 볼트 캐리어 할 수있다. BB 탄을 쏘고 다할 때 치 솟은 매거진 팔로워 조치가 잡지의 링크 부품을 연동, 볼트 스톱을 운영한다. 그리고 볼트 캐리어는 후퇴 한 위치에서 중지 홀드 오픈, 사수에 잔탄이 없어진 것을 알게한다. 이 링크 부품을 떼어 내면 하늘 사격 매거진에있다. 스톡 밀리터리 모델의 6 항목, 향상된 개폐식 스톡. 튜브의 표면에 숫자가 표시되어 스톡 구멍에서 어느 위치를 알 수 있도록되어있다. 시판의 스톡은 장난감 총 용에서 실총 용까지 모두 사용 가능. 그립도 가스부로에서 리얼 타입까지 설치 가능. 리코일 버퍼 튜브 (스톡 튜브)은 실측으로 29.0mm 직경 볼록 부의 단면 형상도 각형이므로, 밀 스펙 계의 실물 스톡도 폰부있다. 탄창은 아연 다이 캐스트 제로 6mmBB 탄을 40 발 장탄있다. 앞 부분의 립 아래 5cm 정도까지 잡지 코너에 함몰 형상을 붙일 수있다. 이것은 실총 매거진을 ​​장전 할 수 없도록하기위한 것으로 해외에서의 판매를 고려 한 것 같다. 잡지 바닥에 레이저 조각 및 가스 주입 밸브가있다. M4A1 용으로 설계된 대형 시스템 7TWO의 가스 밸브를 사용한다. 기존의 시스템 7 밸브와 비교하면 크기의 차이를 잘 알 수있다. 잡지 단체의 실측 무게는 588g으로 상당히 무겁다. 또한 가격이 1 개 5,800 엔 (세금 별도)과 타사의 가스부로 M4에 비해 싼 것도 매력. 부속품 세트. 잡지 전면에 팔로워 조치 레버가없는 리얼한 잡지이므로 때문에 BB 로더는 필수. 그리고, 항상 가변 호프 업 조정 도구 및 배럴 너트 분해 용 공구 전면 싸이와 조절의 더미 카트 펀치가 부속된다. 잡지, 캬 링 핸들을 포함 실측 무게는 3,485 g. 캬 링 핸들 단체의 무게는 263g이다. 그런데, 실사 성능이지만, 이번은 기온 24 도의 야외, 실내에서 촬영을 해 보았다. 위의 동영상을 봐달라고해도 알지만, 작동 성 나쁘지는 않지만, 유감스럽게도 매거진의 냉기가 빠르고 세미 오토 쏜 있어도 몇 m / s 씩 초속이 떨어져가는 알 수있다. 또한 풀 오토에서는 5 ~ 6 발 정도 급격히 리코일이 애잔되고 볼트 캐리어의 스트로크가 떨어지고 마지막에 밸브를 두드리고있을뿐입니다 부슈ッ와 가스가 없어져 멈춘다. 이 온도에서 1 잡지 40 발을 풀 오토로 사격 단언 할 수 없다. 개체 차이일지도 모르지만, 시사 회의 모델은 더 쾌조이었다고 생각했는데 .... 이 동작의 무게감은 그 볼트 캐리어의 무게에 있는게 아닌가. 아무리 밸브를 크게하여 가스 방출량을 늘려도 즉시 가스가 냉각 버리고는 의미가 없다. 그리고, 40g 정도 볼트 경력을 가볍게하여 밸브의 방출을 짜 본다 든가, 리코일 스프링을 약간 약하게 본다 든가, 조정의 방향에 따라 더 지속성이있는 블로우 백에 수 있을지도 모른다 . 여기에 최근 KSC 제품은 MP7A1 잉그램 M11, M93RII, Cz75 세컨드과 속도감있는 이성 좋은 반송파가 즐길 수있는 상품이 많았다만큼, 조금이 탈은 유감스러운 느낌. 또는 해외 발송 용 고압 가스를 전제로 일본 사양으로 디튠 한 결과 것일까? 이곳은 역시 KSC 메이커 순정 마그네슘 재질의 경량 스피드 볼트 + 도대체 성형 CQB-R 금속 프레임 따위의 커스텀 파츠가 발매되거나하면 더 재미있어지는 것 같아요. 정확도는 가스부로하고 꽤 잘 20m 대상 만 대상으로 편안히 집 탄시킬 수있다. 호프 업의 안정감도 꽤. 게임에도 충분히 사용할 수 명중률 할 수있다. 또한 초속은 0.2g에서 평균 74m / s하지만 원래 초속의 낙차가 격렬하기 때문에 70m / s 후반부터 60m / s 후반에 걸쳐 10m / s의 범위에 들어가는, 같은 곳일 것이다. 사바에서 전기 건담과やりあう에 뒤 10m / s 정도 높아도 좋았다. 질감 뜻으로는 각사의 M4 중 톱 클래스의 고급 스러움이있다. 각부 조형 제작 분류도 아름다운만큼, 역시 좀 더 키비 키비 한 안정적인 동작을 제공 할 수 있으면이라고 생각합니다. 가스부로에도 기온 20도 이상이면 보통 작동하고 싶다고 생각하는 것은 사용자 심리학 것이다.가격은 44,800 엔 (세금 별도)과 경쟁 제품과 비교해도 저렴한 가격으로 설정되어 있으므로 유익 감이 높다. ■ 사진 작가 프로필 











플랫 톱 레일


플래시 하이더

M14 역 나사 사양










 * 아래 사진들은 옵션 레일등을 장착한 연출사진입니다.
   


















볼트 캐리어 어셈블리의 실측 무게는 247g

잡지 팔로워 조치가 잡지의 링크 부품


6 항목, 향상된 개폐식 스톡


스톡은 장난감 총 용에서 실총 용까지 모두 사용 가능


탄창은 아연 다이 캐스트 제



부속품 세트

실측 무게는 3,485 g










 
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2  잠금글 ksc m4 종류가 너무 많아서 뭘 선택해야 할지 ...somangmch 2016/02/10 1
1 잠금글 Re: ksc m4 종류가 너무 많아서 뭘 선택해야 할지 ... 스와트모형 2016/02/11 8
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